شبیه سازی اعوجاج ناشی از جوشکاری در پانل های کشتی

تنش های پسماند در ناحیه جوش بر عمر کاردهی سازه های جوشکاری تاثیر گذار است.ترکهای خوردگی، تغییر شکلهای ناشی از جوشکاری و کمانش ناشی از جوشکاری بطور مستقیم روی کارپذیری و پروسه های ساخت در صنعت تاثیر میگذارد. به هر حال کنترل تنش های پسماند و اعوجاج ناشی از پروسه های جوشکاری بی نهایت در صنایع ساخت سازه های فلزی مهم هستند. به همین دلیل شبیه سازی کامپیوتری پروسه های جوشکاری، جهت تشخیص تنشهای پسماند و پیش بینی اعوجاج سازه های جوشکاری شده قبل از شروع پروسه ساخت از اهمیت زیادی برخوردار است که تا امروز با دقت قابل قبولی با روش های آنالیتیک و عددی صورت گرفته است. در یک گام تخصصی تر ، از شبیه سازی پروسه جوشکاری میتوان جهت بهینه سازی طراحی و روند ساخت و جلوگیری از بوجود آمدن خسارات بزرگ، چه از نظر هزینه و چه از نظر زمان استفاده کرد. به هر حال، بسیاری از آنالیزهای دو بعدی و سه بعدی ترمو-الاستیک-پلاستیک، با استفاده از کد های عمومی اجزای محدود ، برای مثالهای کوچک و ساده ایجاد صورت گرفته است. در این پروژه، یک آنالیز دو بعدی جهت مطالعه تنشهای پسماند و تغییر شکل ناشی از جوشکاری شامل کوتاه شدگی های طولی و عرضی، صورت گرفته است. آنچه بدیهی است بارگذاری حرارتی نقطه آغاز سیکل بوجود آمدن تغییر شکلهای ناشی از جوشکاری است .توزیع غیریکنواخت حرارت و قیود تکیه گاهی باعث شکل گیری تنشهای ناشی از جوشکاری شده و همین تنشها ، دلیل بوجود آمدن تغییر شکلهای ناشی از جوشکاری در قطعه است . در این مجموعه پس از آنکه روابط تجربی موجود جهت محاسبه انقباضهای ناشی از جوشکاری مورد بررسی قرار گرفته است ، مدل تسمه و فنر به عنوان حل آنالیتیک این پدیده مورد ارزیابی قرار گرفته است . به دنبال آن با استفاده از روش اجزای محدود حل عددی روی این مسیله انجام شده و در آخر سعی شده با انجام آزمایشات عملی به مجموعه پاسخها اعتبار بخشی شود . بسیار مهم است که جهت بهینه سازی روشهای جوشکاری، از قبیل روش زیرپودری، با استفاده از سیستمهای ساده کار شود تا بتوان با بهره گیری از آنها تنش های پسماند و تغییر شکلهای ناشی از جوشکاری را به حداقل رساند. در این مجموعه خطوط جوش لب به لب ، به عنوان موضوع اصلی بحث در نظر گرفته شده است.